V měsíci březnu roku 2016 obec Brandýsek zakoupila CAS K 25 LIAZ (původem od hasičů z Domažlic), která po nutných opravách nahradila CAS 25 Škoda 706 RTHP. Dne 30. 3. 2016 byla LIAZka za pomoci odtahové firmy Oplt úspěšně dopravena na obecní dvůr. Kde byl vůz necelý rok odstaven. Svépomocí repasovaní „nového“ vozidla začalo v pátek 13. 1. 2017 demontováním poškozeného vodního čerpadla, které bude nahrazeno repasovaným od firmy KOMET Pečky. To bylo vyzvednuto 25. ledna spolu s novými kulovými ventily a hliníkovými boxy na hadice. Následovalo kompletní odstrojení nástavby. Čerpadlové potrubí bylo opískováno nově nalakováno. Za darování dílů, které nebylo reálné opravit děkujeme hasičům z Rudné. V průběhu zbytku roku probíhala výměna poškozených částí rámu nástavby. Speciální poděkování patří panu Petru Kabešovi za výrobu nových částí rámu nástavby u zadní nápravy. V říjnu byla dovezena nová plastová vodní nádrž firmou STS Prachatice a.s.
Následující měsíce byla rekonstrukce pozastavena a dostaly přednost jiné projekty. 8. září 2018 byla LIAZka převezena z hasičské zbrojnice pro špatný manipulační prostor. Činnost byla obnovena první víkend v druhé polovině roku 2019. Do kabiny byly umístěny opěrky s integrovanými držáky dýchací techniky a byla odstraněna stará gumová podlaha, která bude nahrazena novou. Autobaterie byly nově umístěny do kabiny pod zadní sedadla. V nástavbě tak vznikl další úložný prostor na vybavení.
Po návratu LIAZky zpět do garáže hasičské zbrojnice byly dokončeny plechové podběhy zadní nápravy a začalo broušení a čištění rámu vozidla a nástavby. V říjnu 2020 byl dokončen polep stropu a stěn kabiny kobercem a na podlahu byla položena nová guma, pokračovalo nastrojování interiéru kabiny a barvení rámu vozidla a nástavby. Původní dřevěná podlaha nástavby byla nahrazena novými voděodolnými dřevěnými deskami. Následovala příprava na umístění nové plastové nádrže na vodu, která byla umístěna v polovině prosince, následně tak mohlo začít skládání potrubí vodního čerpadla. Umístěn byl elektrický vysokotlaký naviják s 60 m dlouhou hadicí. Byly vytvořeny dva nové větší úložné kastlíky v prostoru za kabinou.
V únoru 2021 proběhla instalace nových plechů nástavby. Následovala příprava vozidla na nový lak, který byl dokončen v průběhu dubna. V květnu probíhalo polepování bílým pruhem, nápisy a znaky výjezdové jednotky. Dále byly vytvořeny obrysy vozidla pomocí reflexní nálepky. V červnu byl na novou dřevěnou podlahu nástavby položen hliníkový slzičkový plech. Zbytek roku 2021 probíhalo natažení kompletní nové elektriky v nástavbě, montáž světel, blinkrů a majáků. Dále výroba držáků na vybavení, na které byly použity hliníkové profily. Začátkem roku 2022 byly osvětleny úložné prostory LED pásky a zbylé vybavení instalováno na svá místa. V druhé polovině roku byla dokončena rekonstrukce vnitřku kabiny, zde bychom rádi poděkovali panu Petru Kopřivovi za výrobu dřevěných beden na tlakové láhve a na odkládání osobních věcí. Poté byla rekonstrukce opět pozastavena a dostaly přednost jiné projekty. V roce 2024 byl dokončen ovládací panel čerpadla, instalována nová vysokotlaká hadice. V srpnu došlo k napuštění vodní nádrže a následnému přetěsnění potrubí. Do konce roku pak probíhaly dokončovací práce a v únoru 2025 se naše LIAZka zúčastnila masopustního průvodu. Zařazena na výjezd byla v březnu 2025.
Vozidlo je vybavené převážně na technické zásahy, nechybí ale ani vybavení na zdolávání požárů. Výbava obsahuje např. prostředky pro likvidaci obtížného hmyzu, osvětlovací balón a LED stativ, motorovou a rozbrušovací pilu, prostředky na likvidaci úniků PHM nebo vybavení na odčerpávání vody.
Na vybavení celkovou částkou 110 000 Kč přispěly obce Třebusice, Zvoleněves a Kamenný most, firmy BERNARD KLIMA a IPPOS Bohemia. Obrovské poděkování patří také zřizovateli, obci Brandýsek.
FOTOGALERIE – https://www.rajce.idnes.cz/dadahas/album/cas-k-25-liaz